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  • 芬蘭通力

    百年品牌世界電梯技術領導者




    通力電梯的發展曆史
    作為一家擁有百年曆史的工業工程公司,通力的業務範圍覆蓋了紡織、醫療設備、液壓管道係統設計等不同的領域,電梯和自動扶梯業務始終是通力的主要業務。





    近百年的時間裏,通力公司充分證明了自己接受挑戰、創造機會、尋求發展的能力。同一個家族的四代人掌管經營著通力,這種穩定的權利結構為通力的持續發展提供了一個強有力的支持。


    1910-1932   開始創業
    通力的曆史可以追溯到1910年10月27日,那時,它是GottfrStromberg Oy公司的一個電氣修理車間。後來,Stromberg由代理瑞典Graham Brothers公司的電梯業務發展成為一個新的公司-通力。
    1917年通力結束了與GrahamBrothers的協議,通力隻售出了少量電梯。  早期的通力
    1918年,擁有50名雇員的通力公司開始製造和安裝它自己的第一台電梯。
    1924年,哈雷德赫林從Strömberg買下了通力,並成為Strömberg公司總裁及董事局主席。
    1928年,哈雷德赫林之子赫基赫林進入通力公司,主管技術。在最初的發展階段,通力買下了位於赫爾辛基Haapaniemi大街的一家人造黃油工廠,將其改造成電梯工廠。
    1930年,通力完成了其第一個有重要意義的訂單,向赫爾辛基Stockmann百貨商場交付了五台電梯及第一台自動扶梯。
    1932年,赫基赫林成為通力公司總裁。
    1930年,通力第一台自動扶梯在芬蘭赫爾辛基Stockmann百貨商場安裝。
    1933-1987     在赫基赫林的帶領下,通力逐步成為一流的工程和服務公司。
    1957年,通力的第一個國外分支機構-AB KONE Hissar在瑞典成立。
    第二次世界大戰後,芬蘭政府要求通力捐獻電梯、起重機和電動曳引機,作為對蘇聯的戰爭賠款。通力藉此擴大了生產能力,合理安排生產工藝,適應了嚴格的製造計劃。
    1950年,通力推出其第一台群控、自動門液壓電梯。
    1964年,赫基赫林把公司總裁職位轉給其子沛卡赫林,沛卡自1958年以來一直擔任行政總監。
    在收購中成長  1966年,通力在芬蘭海芬卡開辦一家新的專門製造電梯的工廠。在隨後的一年裏,通力股票在赫爾辛基股票交易所上市。接著,通過收購瑞典Asea-Graham及其挪威和丹麥子公司,通力邁出了國際化進程的第一步。
    在1970年到1980年之間,通力進行了一係列的收購活動。收購比自己更大、曆史更悠久的公司擴大了通力的影響,把通力公司提升到市場主導的地位。
    在多元經營中成長    通力的發展不僅僅限於電梯方麵。她也是世界上最大的起重機、曳引機、電子醫療設備及實驗儀器製造商之一。
    1982年兼並NavireCargo Gear及一年後對MacGregor公司的兼並使得通力公司成為世界最大的船運貨物搬運設備公司。公司向全球客戶提供包括用於製造紙漿紙張機器的木材處理設備、液壓管道係統、采礦設備及傳送機器,以及鑄造設備。
    1987年,在擔任了60年的通力公司董事和46年的董事局主席後,赫基赫林先生退休。由於芬蘭法律規定一人不可同時兼任公司總裁和董事局主席,沛卡赫林將總裁職位轉讓給馬提馬廳沛羅,馬提馬廳沛羅是55年內第一位非赫林家族成員的總裁。
    1988-2010   加強電梯業務  1987年,通力公司業務大發展。但是1990年通力麵臨全球經濟蕭條。通力的應對措施是在1993年放棄了船舶貨物處理業務;1994年放棄起重機、木材處理和管道係統業務;1995年放棄鑄造和電子醫療設備業務,僅保留電梯和自動扶梯業務。

    鞏固地位   通力開始加強其作為全球電梯和自動扶梯供應商的地位。    通力邁出的第一步是於1994年收購了美國Montgomery公司,使通力成為北美最大的電梯供應商。    第二步是收買了其德國合作公司O&K Rolltreppen GmbH的全部股份。這次兼並,加上Montgomery公司在電扶梯方麵的力量,使得通力公司成為全世界主要的自動扶梯和自動人行道供應商。
    第三個舉措是1998年通力投資29,000,000美元在中國昆山建造了電梯及自動扶梯工廠,以加強其亞洲市場。  1996年,通力推出革命性的EcoDisc®碟式馬達和以此為基礎的KONE MonoSpace®無機房電梯概念。
    直到21世紀初,通力的競爭對手才開始在市場上銷售他們自己的無機房電梯。  有效的聯盟    戰略結盟是通力加強其競爭力的一條成功道路。合作夥伴關係存在於通力業務的方方麵麵。
    1985 – 通過收購Montgomery電梯公司在加拿大的分支機構,通力與美國Montgomery公司結成了聯盟。聯盟促成了1994年通力最終完全收購Montgomery公司。 1995 – 一個重要的聯盟在通力與MacGregor公司之間形成,共同為解決現代豪華遊輪上的乘客交通問題提供理想的電梯。這個聯盟占據了高度專業化的全球船用電梯市場中的領先地位。

    第四代管理人  1996年,赫林安被任命為通力公司首席執行官及董事局副主席。自此,赫林家族第四代開始影響通力業務長期的發展。
    2003年4月4日,沛卡赫林因病去世。同年6月18日,赫林安被任命為董事局主席。  自動門業務    到2000初,電梯業務的合並達到了一定程度,在歐洲和美國獨立的中型企業已經很少了。很多市場的建設項目趨於穩定,而舊建築中設備的老化將掀起的更新改造熱潮也比預期的緩慢許多。
    和電梯業務不同,通力從1980年在法國進入自動門服務行業後尚未經曆過這樣的合並。然而,自動門業務的技能要求和電梯行業類似,大多數客戶也是相同的。通力製定了一些收購和聯盟戰略,不久就成為了這一領域的領導者。


    原料處理   2002年,通力收購了Partek公司,Partek是芬蘭一家工業工程公司,它的淨銷售額與通力相當。Partek的業務專注在集裝箱運輸,裝卸運輸,森林機械和拖拉機。通力的材料運輸部分因此也包含了Partek的業務範圍。
    2003年,通力決定把重點放在集裝箱運輸、貨物運輸上,出售其森林機械及拖拉機的業務。隨著通力材料運輸係統的巨大轉型。2004年1月,Kone Cargotec成立,涵蓋Kalmar(集裝箱運輸)和Hiab(貨物運輸)。    2004年底,通力Cargotec收購了MacGREGOR,一家全球性海運業務服務商。由此,通力Cargotec在不僅是集裝箱運輸和貨物運輸市場領導者,還占領了船務運輸的主要市場。

    拆分   2004年8月,為了實現股東的利潤最大化,通力董事會發布了一項計劃,從2005年6月起,通力將被拆分為兩個獨立的公司,在赫爾辛基的證券交易市場上市。按照計劃,其中一個公司以通力集團的名稱繼續運作通力現有的電梯、扶梯和自動門業務,另一個公司以Cargotec的名稱運作通力貨物運輸業務。
    2004年12月,股東大會上批準了此項拆分計劃。2005年6月拆分如期完成。  馬蒂•阿拉霍達成為通力總裁    馬蒂•阿拉霍達成為通力總裁是通力最近發生的大事。Partek收購帶來的注意力分散和Cargotec的脫離已經成為過去。通力依然贏利,但很多關鍵指標已經滑到行業領先者之後。
    馬蒂 著手精簡組織架構,全麵提升業績。他讓主要的管理人員參與確立通力的願景和價值觀。他確立了“通力方式”流程,將通力的關鍵流程定義為客戶、交付、維保、創造解決方案和管理與支持。管理團隊開始將關鍵開發項目規範起來,定期發布進展報告。
    自2005年起,通力在公司發展和利潤率改善方麵都優於競爭對手。通力已經在世界上增長最快的市場中奠定了主要參與者的地位,並鞏固了在傳統市場上的地位。自推出EcoDisc®碟式馬達之後,通力就被推崇為技術領先者。

    通力已經走過了漫長的100年,從赫爾辛基的一個小小機械廠作為起點,到今天,她已經成為一個市值40億歐元的公司,擁有員工35000人,在全球除南美之外的國家和地區都有業務。今天,通力滿懷驕傲地回顧其曆史,並滿懷信心和熱情地展望未來。

    #1984年通力是第一個運用交流變壓技術的電梯公司 #1996年通力發明了世界上首台由碟式馬達驅動的無機房電發展曆史  #1968年自動扶梯采用齒輪傳動方式以代替傳統的鏈條傳動方式,減少了安裝尺寸並提高了係統運行的可靠性。
    #1977年第一台製動扶梯控製係統oktrnic101開始運行
    #1979年通力公司研製成功微電腦控製係統。
    #1982年通力是第一個淘汰Ward-Leonard直流拖動技術的電梯公司。
    #1984年通力是第一個運用交流變壓技術的電梯公司
    #1985年通力在芬蘭成立了新的研究發展中心,為通力在全球的各公司提供技術支持。
    #1985通力是第一個采用高速無齒輪變頻變壓技術的電梯公司
    #1990年通力公司發明了人工智能電梯控製係統(TMS9000)
    #1996年通力建立第一個電梯遠程服務係統-konexion
    #1996年通力發明了世界上首台由碟式馬達驅動的無機房電梯





    #1997年通力建成世界上最深的電梯測試井道,它深達350米,最大速度是17M/s。通力將在這裏研究開發適用於高層建築的EcoDisc電梯曳引技術。
    #1998年通力成功地將高速電梯技術運用於EcoDisc碟式馬達係列產品。




    #2004年順應市場的要求,通力推出KONE ALtaTM 高速電梯。通過基因運算法則,模擬自然進化論的優化法則給予建築設計更多的自由。
    #2004年推出KONE MonoSpace係列適合於高端住宅樓宇及高檔辦公樓宇的無機房電梯。
    創新和不斷發展是通力文化的基石,憑借行業領先的技術和不斷創新的精神,通力公司及其下屬分公司為客戶提供電梯,自動扶梯和自動人行道產品的製造,銷售,安裝,維修保養和更新改造的全方位服務,從而使通力的產品具有良好

    通力電梯  >榮譽紀錄
    #通力MonoSPace無機房電梯在全球屢獲殊榮:
    -1996年5月被《世界電梯》雜誌譽為世界電梯業的革命。
    -1996年9月,在布拉格建築博覽會上獲大獎。
    -1997年10月,在Bratislava舉行的國際建築成果展覽會上獲大獎。
    -1997年11月,榮獲意大利Bologna的SAIE交易會最高獎項。
    -1998年3月,獲得荷蘭電氣工業年度大獎。
    -1999年2月,在美國獲得全球建築業的諾貝爾獎-NOVA建築創新獎
    -1999年4月,在西班牙獲 Construmat工業產品創新獎
    -1999年 10月,在新加坡贏得亞洲BauCon技術創新獎。
    -2002年KONE TranSysTM無機房貨梯被英國電梯業譽為 “2002年度代表性產品”。
    #通力中國榮譽:
    -2006年,中國保護消費者基金會推薦為“全國用戶滿意品牌”;
    -2007年,通力無機房電梯被推薦為“2007年度節能建築推薦使用品牌”;
    -2007年,中國住交會中被評為“2007年度中國房地產最佳供應商”;
    -2008年,國家建設部評為“2007中國建築節能年度十大國際品牌”;
    -2009年, 中國質量監督管理中心授予“全國用戶滿意品牌(產品)”; - “通力無機房電梯、小機房電梯在節能環保領域的應用”被國際節能環保協會列為2009年度國際節能環保(中國)科技示範項目,並予以廣泛推廣;
    -通力中國被第二屆世界環保與新能源產業中國發展大會評為世界環保與新能源產業中國影響力100強企業。

    >產品信息  適合不同檔次的住宅樓宇,普通辦公樓宇的新型電梯   適用於高檔酒店,寫字樓的豪華型電梯商場;賓館中使用的標準型自動扶梯;運行與地鐵機場等重載的自動扶梯和自動人行道;運行於室內或室外環境的自動扶梯和自動人行道;根據客戶要求定製及波浪型自動扶梯和電梯    適合不同需要的高速,中速,低速電梯電梯零部件;提供不同建築樓宇的電梯解決方案。

    歐洲地區:美洲地區:中東非洲地區:亞太地區:

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